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市场观望情绪浓厚 运价止跌企稳

 03月29日海运煤炭运价指数下跌。OCFI报收686.9点,环比下跌2.9点。分子指数来看,沿海线指数报收673.86点,环比下跌1.4点;进江线指数报收704.92点,环比下跌5点。

 
  具体到航线,沿海方向,秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为32.3/吨,期环比持平;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为25.5元/吨,期环比下跌0.1元/吨;秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为26.5元/吨,期环比下跌0.1元/吨;秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为34.7元/吨,期环比持平;秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为30.9元/吨,期环比下跌0.1元/吨;秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为26.8元/吨,期环比下跌0.1元/吨。
 
  进江方向,秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为36.8元/吨,期环比下跌0.1元/吨;秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为26.6元/吨,期环比下跌0.3元/吨;秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为31.3元/吨,期环比下跌0.2元/吨;秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为35.7元/吨,期环比持平;秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为35.1元/吨,期环比下跌0.2元/吨。
 
  今日海运煤炭运价指数继续小幅下跌。尽管环渤海港口均出现大风封航现象,市场可用运力受限。但月底集中兑现的船期基本定完,市场货盘明显减少,航运市场处于“船少货更少”的状态,煤炭运价延续小幅下跌走势。尽管4月份大秦线将开始例行春季检修,但从近两年检修期间的运量来看,影响将不及预期,下游电厂并未在大秦线检修前出现积极拉运的情况,同时电厂库存叠加长协煤兑现足够淡季消耗用。“供需双弱”的背景下,煤炭运价或承压运行。
 
  环渤海港口压港情况:天津神华码头到港船舶预计等3-5天,南疆码头无压港现象;国投曹妃甸港锚地合计6条船舶预计等1-2天;京唐港锚地合计46条船舶预计等3-5天;黄骅港神华码头锚地合计45条船舶预计等3-5天,黄骅神华杂货码头无压港现象;秦皇岛港锚地合计48条船舶,其中6、7、9集团预计等3-4天。
 
  环渤海港口库存情况:秦皇岛港库存639.5万吨↓13万吨,国投曹妃甸港库存417.4万吨↓10.5万吨,京唐港库存566.1万吨↓1.3万吨,黄骅港库存204.9万吨↑3万吨,合计1827.9万吨↓21.8万吨。
 
  六大电力集团沿海电厂运行情况:2019年03月29日,六大电力集团沿海电厂合计库存1590.35万吨↓10.85万吨,合计日耗67.28万吨↓1.27万吨,存煤可用天数23.64天↑0.28天。
 
  海事信息:3月28日3:15-28日9:30黄骅港因大风封航。来源:秦皇岛煤炭网

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更新时间:2019-3-31 9:09:27
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