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货盘增加 运力分流 运价续涨

 05月10日海运煤炭运价指数上行。OCFI报收891.33点,环比上涨26.9点。分子指数来看,沿海线指数报收850.57点,环比上涨9.53点;沿江线指数报收947.61点,环比上涨50.87点。

  具体到航线,沿海方向,秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为40.5/吨,期环比上涨0.1元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为34.8元/吨,期环比上涨3.6元/吨;秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为35.5元/吨,期环比上涨1.9元/吨;秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为44.7元/吨,期环比上涨0.4元/吨;秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为38元/吨,期环比上涨0.1元/吨;秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为32.8元/吨,期环比上涨0.1元/吨。
  沿江方向,秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为45.8元/吨,期环比上涨0.8元/吨;秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为36.7元/吨,期环比上涨3.4元/吨;秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为42元/吨,期环比上涨1.1元/吨;秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为47.5元/吨,期环比上涨1元/吨;秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为45.5元/吨,期环比上涨1.2元/吨。
  今日海运煤炭运价指数维持上行走势,部分航线大船运价出现跳涨。随着BDI的反弹,船舶运力外贸分流比例增多,同时水泥、海沙等非煤货盘需求日渐升温,内贸市场煤炭运力继续缩减。近日煤炭市场货盘有所增加,订船情况改善,刺激船东挺价抬价意愿,沿海煤炭运价继续上行,但后续市场走势需关注进口煤以及运力变化等影响因素。
  环渤海港口压港情况:天津神华码头到港船舶预计等3-5天,南疆码头无压港现象;国投曹妃甸港锚地合计4条船舶预计等1-2天;京唐港锚地合计21条船舶预计等1-3天;黄骅港神华码头锚地合计37条船舶预计等4-5天,黄骅神华杂货码头无压港现象;秦皇岛港锚地合计28条船舶,其中6、7、9集团预计等3-4天。
  环渤海港口库存情况:秦皇岛港库存654.5万吨↓6.5万吨,国投曹妃甸港库存416.7万吨↑3.8万吨,京唐港库存604.4万吨↓1.5万吨,黄骅港库存210.9万吨↓2万吨,合计1886.5万吨↓6.2万吨。
  六大电力集团沿海电厂运行情况:2019年05月10日,六大电力集团沿海电厂合计库存1545.6万吨↓1万吨,合计日耗58.5万吨↑3.4万吨,存煤可用天数26.42天↓1.65天。
  海事信息:无。
秦皇岛煤炭网版权声明:来源:秦皇岛煤炭网

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更新时间:2019-5-13 8:25:45
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